考試項目

檢測評判項

判定結果要求

參數設置要求

備注

通用要求

不按考試員指令駕駛

不合格

新增

啟動發動機時擋位未置于空擋（駐車擋）

不合格

新增

發動機啟動后，不及時松開啟動開關

每次

扣10分

時間大于等于2 s，時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

新增

倒車入庫

在倒車前，未將兩個前輪觸地點均駛過控制線

不合格

新增

項目完成時間超過210 s

不合格

從倒車開始至回到起始點且兩個前輪觸地點均駛過控制線，時間檢測誤差：0 s～+1 s

新增

中途停車時間超過2 s

每次扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

坡道定點停車和起步

行駛中車輪軋道路邊緣線

不合格

距離檢測誤差：邊線內側向外0 mm～+50 mm

新增

車輛停止后，車身距離路邊緣線超出50 cm

不合格

距離檢測誤差：0 mm～+50 mm

新增

起步時間超過30 s

不合格

時間檢測誤差：0 s～+1 s

調整

時間檢測誤差由±1 s調整為0 s～+1 s

車輛停止后，車身距離路邊緣線超出30 cm，未超出50 cm

扣10分

距離檢測誤差：0 mm～+50 mm

調整

評判項增加了未超出50cm的評判

停車后，未拉緊駐車制動器

扣10分

新增

起步時車輛后溜距離10 cm～30 cm

扣10分

距離檢測誤差：0 mm～+50 mm

調整

由原來后溜距離小于30cm調整為10 cm～30 cm

側方

停車

項目完成時間超過90 s

不合格

從倒車開始至車輛出庫后車身最后端駛過前庫位線位置，時間檢測誤差：0 s～+1 s

新增

行駛中車身觸碰庫位邊線

每次

扣10分

距離檢測誤差：邊線內側向外0 mm～+50 mm

新增

出庫時不使用或錯誤使用轉向燈

扣10分

新增

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

曲線行駛

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

直角

轉彎

轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉轉向燈

扣10分

新增

中途停車時間超過2 s

每次扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

考試項目

檢測評判項

判定結果要求

參數設置要求

備注

通用要求

不按考試員指令駕駛

不合格

新增

啟動發動機時擋位未置于空擋（駐車擋）

不合格

新增

發動機啟動后，不及時松開啟動開關

每次

扣10分

時間大于等于2 s，時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

新增

倒車入庫

在倒車前，未將兩個前輪觸地點均駛過控制線

不合格

新增

項目完成時間超過210 s

不合格

從倒車開始至回到起始點且兩個前輪觸地點均駛過控制線，時間檢測誤差：0 s～+1 s

新增

中途停車時間超過2 s

每次扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

樁考

項目完成時間超過超過480 s（不含牽引車）

不合格

從倒車開始至回到起止點，時間檢測誤差：0 s～+1 s

調整

修改了評判項描述，時間檢測誤差由±1 s調整為0 s～+1 s

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

坡道定點停車和起步

行駛中車輪軋道路邊緣線

不合格

距離檢測誤差：邊線內側向外0 mm～+50 mm

新增

車輛停止后，車身距離路邊緣線超出50 cm

不合格

距離檢測誤差：0 mm～+50 mm

新增

起步時間超過30 s

不合格

時間檢測誤差：0 s～+1 s

調整

時間檢測誤差由±1 s調整為0 s～+1 s

車輛停止后，車身距離路邊緣線超出30 cm，未超出50 cm

扣10分

距離檢測誤差：0 mm～+50 mm

調整

評判項增加了未超出50cm的評判

停車后，未拉緊駐車制動器

扣10分

新增

起步時車輛后溜距離10 cm～30 cm

扣10分

距離檢測誤差：0 mm～+50 mm

調整

由原來后溜距離小于30cm調整為10 cm～30 cm

側方

停車

項目完成時間超過90 s

不合格

從倒車開始至車輛出庫后車身最后端駛過前庫位線位置，時間檢測誤差：0 s～+1 s

新增

行駛中車身觸碰庫位邊線

每次

扣10分

距離檢測誤差：邊線內側向外0 mm～+50 mm

新增

出庫時不使用或錯誤使用轉向燈

扣10分

新增

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

通過

單邊橋

車輛未使用二擋（含）以上擋位

扣5分

新增

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

曲線行駛

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

車輛未使用二擋（含）以上擋位

扣5分

新增

直角

轉彎

轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉轉向燈

扣10分

新增

中途停車時間超過2 s

每次扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

通過限寬門

刪除

取消了中途停車

通過連續障礙

車輛未使用二擋（含）以上擋位

扣5分

新增

中途停車時間超過2 s

每次

扣5分

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

調整

增加2s時間，由不合格調整為每次扣5分

軋、碰、擦一個圓餅

每次

扣5分

調整

由扣10分調整為每次扣5分

行駛時擋位末掛在二擋(含)以上

扣5分

新增

起伏路行駛

中途停車時間超過2s

不合格

時間檢測誤差：0 s～+0.5 s

新增

窄路

掉頭

項目完成時間超過300 s

不合格

時間檢測誤差：0 s～+1 s

調整

時間檢測誤差由原來±1 s調整為0 s～+1 s

刪除

取消了中途停車

模擬隧道行駛

駛抵隧道入（出）口時未鳴喇叭

扣5分

調整

由原來的扣10分調整為扣5分

駛出隧道后未關閉前照燈

扣5分

調整

由原來的扣10分調整為扣5分

模擬濕滑路行駛

未能使用低速擋（一擋或二擋）平穩通過

不合格

調整

調整了評判項描述，明確低速擋為一擋或二擋

進入濕滑路前，未減速

不合格

未踩制動踏板，或速度大于10 km/h

調整

增加了參數，明確未減速的評判標準

考試項目

檢測評判項

判定結果要求

參數設置要求

備注

通用要求

遮擋、關閉車內音視頻監控設備

不合格

時間大于5 s

調整

增加了時間大于5s的參數

啟動發動機時擋位未置于空擋（駐車擋）

不合格

新增（已實現）

使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低

不合格

根據考試車型設定各擋位與車速的匹配范圍^a，超出各擋位車速范圍且各擋累計時間大于15 s

調整

由累計時間大于30s調整為大于15s

車輛在行駛中連續2次掛擋不進

不合格

5s內兩次掛同一擋位未成功

調整

增加了5s內的參數

車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線

不合格

以實線內側為準，距離檢測誤差0 mm～+50 mm

調整

增加距離檢測誤差范圍

長時間騎軋車道分界線行駛

不合格

時間大于10 s

調整

由原來時間大于15s調整為大于10s

起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈

不合格

調整

由原來扣10分調整為不合格

起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉向燈少于3 s即轉向

不合格

調整

由原來扣10分調整為不合格

連續變更兩條或兩條以上車道

不合格

車輛變更到相鄰車道后，行駛時間小于10s或轉向燈未回位，再次變更車道

調整

增加了參數要求

將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域

不合格

車輛在地面的垂直投影與禁止停車區域相交，停車時間大于2s

調整

增加了參數要求

因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況

不合格

副制動踏板踩下后

新增（已實現）

上車準備

未逆時針繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境

不合格

調整

明確要逆時針繞車一周

起步

車門未完全關閉起步

不合格

行駛距離大于1m時，車門未完全關閉

調整

增加評判參數

起步時車輛發生闖動

扣5分

新增(已實現)

直線行駛

方向控制不穩，不能保持車輛直線運行

不合格

行駛100m內偏移量大于±30cm

新增(已實現)

加減擋位操作

未按指令平穩加、減擋

不合格

在考試全程中，未采取一擋一離合方式，完成從起步擋到次高擋位的操作或越級加擋

調整

增加評判參數

車輛運行速度和擋位不匹配

扣10分

根據考試車型設定各擋位與車速的匹配范圍^a，超出各擋位車速范圍且持續時間大于2s

調整

增加評判參數

靠邊停車

考試員發出靠邊停車指令后，未能在規定的距離內停車

不合格

未在規定路段區域內停車，或未在指令發出后150m以內停車

新增(已實現)

停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm

不合格

以邊緣線內側為準，距離檢測誤差0 mm～+50 mm

新增

停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出30cm，未超出50cm

扣10分

以邊緣線內側為準，距離檢測誤差0 mm～+50 mm

調整

增加未超出50cm的條件

直行通過路口

不按規定減速

不合格

車輛前保險杠越過停止線前30m范圍內未踩制動

調整

將停車瞭望單獨評判，增加了參數明確減速評判依據

不按規定停車瞭望

不合格

有停車讓行標志的路口，車輛不停車或停車時前保險杠越過停止線

新增

路口左轉彎

不按規定減速

不合格

車輛前保險杠越過停止線前30m范圍內未踩制動

調整

將停車瞭望單獨評判，增加了參數明確減速評判依據

不按規定停車瞭望

不合格

有停車讓行標志的路口，車輛不停車或停車時前保險杠越過停止線

新增

左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎

每次

扣10分

新增

路口右轉彎

不按規定減速

不合格

車輛前保險杠越過停止線前30m范圍內未踩制動

調整

將停車瞭望單獨評判，增加了參數明確減速評判依據

不按規定停車瞭望

不合格

有停車讓行標志的路口，車輛不停車或停車時前保險杠越過停止線

新增

通過人行橫道線

不按規定減速慢行

不合格

車輛前保險杠到人行橫道線前30m范圍內未踩制動

調整

增加了參數明確減速慢行評判依據

通過學校區域

不按規定減速慢行

不合格

車速大于30km/h，以標志區域起始位置為準，距離不小于30m

調整

增加了參數明確減速慢行評判依據

通過公共汽車站

不按規定減速慢行

不合格

通過公共汽車站臺前30m范圍內未踩制動

調整

增加了參數明確減速慢行評判依據

掉頭

掉頭前未開啟左轉向燈

不合格

調整

修改了扣分描述，之前是“掉頭前未發出掉頭信號”

夜間行駛

在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟示廓燈

不合格

新增